Guía de conversión de 12 V a 24 V: cómo elegir el cargador de batería de litio de 24 V adecuado

Su prototipo de AGV o scooter eléctrico funciona con 12 V y el controlador del motor ya está en su límite actual. A plena carga, un paquete de 100 Ah consume aproximadamente 117 A, las temperaturas de los terminales del cable alcanzan aproximadamente 45 grados C y la caída de voltaje bajo carga cae a 10,2 V en el controlador. un Conversión de 12V a 24V porque el mismo 1,4 kW corta la corriente a aproximadamente 58 A, reduce a la mitad la pérdida de cobre y le da al controlador espacio para hacer funcionar un motor más grande. Pero la conversión no se limita a la batería. Cambia toda la ruta de carga: su cargador de 12 V no puede cargar un paquete de 24 V y un cargador que no coincide es la causa más común de falla prematura de la batería en los sistemas convertidos.

2x Relación de voltaje

1/2 Corriente de funcionamiento

1/4 Pérdida de cobre

24V Cargador dedicado

Cómo una conversión de 12 V a 24 V cambia la corriente, el cableado y la carga

Una conversión de 12 V a 24 V no es un cambio de batería. Cambia el flujo de corriente, el cableado y los requisitos del cargador para todo el sistema. Si mantiene la misma potencia, duplicar el voltaje reduce a la mitad la corriente. Si mantiene la misma corriente, duplicar el voltaje duplica la potencia.

La relación es P = V x I. En un sistema de 12 V que entrega 1,4 kW, el controlador consume 117 A. En un sistema de 24 V que entrega los mismos 1,4 kW, consume 58 A. Esa reducción de 59A cambia el tamaño del cable que puede usar, la temperatura del terminal que verá y la salida del cargador que necesita.

AVISO DE SISTEMA CRÍTICO

La falla más común después de una conversión de 12 V a 24 V no es el motor ni el cableado. Es el cargador. Reutilizar un cargador de 12 V en un paquete de 24 V no hará nada porque el voltaje de salida está por debajo del voltaje del paquete o sobrecargará el paquete si el cargador se configuró a una salida más alta.

Los tres caminos de conversión

Método	Sistema de salida	Cargador usado	Eficiencia	Lo mejor para
Convertidor elevador CC-CC	24V a la carga	Cargador de 12V existente	85-93%	Accesorios de baja corriente de 24V
Dos baterías de 12V en serie	paquete de 24V	cargador de litio de 24v	99%	Tracción, AGV, bicicleta eléctrica
Un paquete dedicado de 24 V	paquete de 24V	cargador de litio de 24v	99%	Nuevas construcciones e integración OEM

Dos baterías de 12V en serie: lo que debe entregar un cargador de 24V

Si unes dos paquetes de litio de 12 V en serie, debes cargarlos con un cargador de 24 V que coincida con la química del paquete. Un paquete LiFePO4 de 24 V tiene un voltaje nominal de 25,2 V y un voltaje de carga completa de 29,2 V. Un paquete NMC de 24 V alcanza los 29,4 V con carga completa. El cargador debe mantener una fase de corriente constante, luego una fase de voltaje constante y terminar cuando la corriente cae al umbral bajo.

Para un paquete de 50 Ah y 24 V, la tasa de carga estándar es de 5 a 10 A. Para un paquete de 100 Ah, 10-20 A es normal. Una salida más baja se carga de forma más lenta pero segura; una salida mayor que la que permite el BMS sobrecalentará las celdas y disparará el BMS. Algunos diseñadores añaden un equilibrador activo entre los dos paquetes de 12 V, porque un cargador de 24 V no puede ecualizar dos paquetes separados en serie. El equilibrado debe realizarse dentro de cada paquete o mediante un equilibrador externo.

24V Lithium Battery Charger for 24V Battery Packs

Cargador de batería de litio de 24 V para paquetes de baterías de 24 V Este cargador de 24 V con una salida nominal de 29,4 V es adecuado para paquetes de baterías de litio de 24 V utilizados en bicicletas eléctricas y scooters. Admite personalización con protocolos CAN BUS y está diseñado para una carga confiable en condiciones exteriores. Ver producto →

Elegir un cargador de batería de litio de 24 V: precisión del voltaje, perfil químico y certificaciones

El cargador de 24 V más seguro para un sistema convertido es uno con una precisión de voltaje de /-0,1 V o mejor, un perfil CC/CV específico para litio y certificaciones de seguridad reconocidas. La precisión del voltaje es la primera especificación a verificar. El voltaje de absorción de LiFePO4 es de 29,2 V. Si su cargador está apagado en 0,3 V, puede empujar las celdas a la región de sobretensión y acortar la vida útil del paquete.

Especificación	Por qué es importante	Mínimo aceptable	Recomendado
Precisión del punto de ajuste de voltaje	La sobrecarga daña las células de litio	/-0.3V	/-0.1V
Perfil de carga	Controla la corriente y la terminación.	CC/CV	CC/CV con precarga
Certificaciones de seguridad	EMC y pruebas de seguridad del producto	CE o UL	CE UL FCC KC PSE
Enfriamiento	La carga continua genera calor.	Ventilador o cuerpo de aluminio.	Enfriado por ventilador con reducción de temperatura

Wuxi D-Power Electronic Co., Ltd. fabrica cargadores de baterías de litio de 24 V para clientes de movilidad eléctrica, AGV, drones y herramientas eléctricas. Sus cargadores de 24 V utilizan un perfil CC/CV, mantienen el voltaje de salida con una tolerancia estricta y cumplen con CE, UL, FCC, KC, PSE, RCM, BSMI y ROHS. Para los programas OEM y ODM, la empresa puede hacer coincidir el cargador con la química y el conector exactos de su batería. Esto es importante para un sistema convertido porque la curva de voltaje y el punto de terminación deben configurarse para las celdas que realmente utiliza. el Configuraciones de voltaje y funciones inteligentes de un cargador de batería de litio de 24 V. Explique cómo estos puntos de ajuste se traducen en una carga segura.

Cinco errores que rompen los paquetes de litio durante una conversión de 12 V a 24 V

Los errores de carga causan más fallas de conversión que los errores del motor o del cableado. Éstos son los cinco más comunes.

1

Reutilizar el cargador de 12V

La salida de 14,6 V de un cargador de 12 V está por debajo del voltaje del paquete de 24 V, por lo que no fluye corriente y el paquete nunca se carga. Si alguien vuelve a cambiar una batería de 12 V más tarde, el mismo cargador la sobrecargará.

2

Baterías de serie con estado de carga no coincidente

Dos paquetes de 12 V conectados en serie deben estar en el mismo estado de carga antes de la primera conexión. El paquete más débil se descarga más rápido y el BMS puede dispararse durante la carga si un paquete alcanza el voltaje máximo antes que el otro.

3

Usando un cargador de plomo-ácido

Un cargador de plomo-ácido con un voltaje mayor de 29,2 V dañará las celdas LiFePO4. El cargador debe utilizar un perfil específico de litio con terminación adecuada.

4

Subdimensionar el cableado después de aumentar la potencia.

Pasar a 24 V reduce la corriente a la mitad solo si la energía permanece igual. Si duplica la potencia del motor, la corriente permanece en el nivel anterior y el cable original continúa caliente.

5

Pasar por alto las pérdidas del convertidor CC-CC

Un convertidor elevador añade entre un 5 y un 10 % de pérdidas. En un recinto sellado, esas pérdidas se convierten en calor y el convertidor reduce su potencia o se apaga bajo una carga sostenida.

Si está construyendo un paquete de 24 V a partir de dos paquetes de 12 V, compre baterías compatibles del mismo lote de producción, conéctelas en serie solo después de igualar su estado de carga y reemplace el cargador con un modelo específico de litio de 24 V.

Preguntas frecuentes: conversión y carga de 12 V a 24 V

P1: ¿Puedo usar un cargador de 12 V con una batería de 24 V?

No. Un cargador de 12 V normalmente genera alrededor de 14,6 V, que está por debajo del voltaje nominal de un paquete de 24 V. La corriente no fluirá hacia la batería. Para cargar un paquete de 24 V, necesita un cargador clasificado para salida de 24 V con el perfil CC/CV de litio correcto.

P2: ¿Debo utilizar un convertidor CC-CC o una configuración de batería en serie?

Un convertidor elevador CC-CC le permite conservar la batería y el cargador de 12 V, pero agrega entre un 5 y un 10 % de pérdidas de conversión y está limitado por su propia clasificación actual. Una configuración de batería en serie es más eficiente y silenciosa, pero requiere un cargador de 24 V y paquetes de baterías compatibles. Para los sistemas de tracción y AGV, la configuración en serie suele ser más fiable.

P3: ¿Qué corriente nominal debe tener un cargador de 24 V para mi mochila?

Para un paquete de 24 V, la corriente de carga estándar es del 10 al 20 % de la capacidad de amperios-hora. Un paquete de 50 Ah se carga a 5-10 A; un paquete de 100 Ah se carga a 10-20 A. Las corrientes más altas acortan el tiempo de carga, pero requieren un cargador y un BMS clasificados para la velocidad más alta.

P4: ¿Cómo sé que un cargador de litio de 24 V es seguro?

Busque certificaciones de seguridad reconocidas como CE, UL, FCC, KC, PSE, RCM y BSMI. Confirme la precisión del voltaje de salida y asegúrese de que el cargador tenga protección contra sobretensión, sobrecorriente, temperatura y polaridad inversa. Un cargador de un fabricante con gestión de calidad basada en ISO 9001 es la opción de adquisición más segura.